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18歳になって車の免許を取り車に乗っていましたが、23歳
頃にCBX400再びバイクに乗り始めました。


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バイクを乗り始めた頃、ホンダのヨンフォアに憧れがありました。

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カフェレーサーとか言われてたかなー? 欲しくても買えなくてCBX
似てるかな? ノーマルマフラーでもいい音してたなー。

バイク乗り出したらやっぱり限定解除したくなってきて、750の
重さに慣れるため、片手でスラロームや一本橋の練習をしました。
(CBX400で練習)

その当時、鈴鹿サーキットに750のトレーニングスクールが有ったのです
が行きませんでした。

スクール行ったら1~2回で、合格するらしいですが意地で行かな
かったなー(受講料6万位かかる)

試験場で2回で合格したー ヤッタネー その帰りバイク屋で程度の
いいCB750FCを見かけ即買いました。


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このCBでは色々な所へツーリング行きました。 非常に乗りやすく
長時間乗っていても、尻が痛くならなかったなー。

エンジンは熟成されていて、エンジンの形が好きだった。

やっぱ空冷四発は綺麗だねー エンジンのフィンが最高 マフラーはヨシムラ
バックステップつけて最高だった。

何年位乗っただろう、ある日バイク屋行った時、バイク屋のオヤジ
がそのバイク売れ お客さんがCB欲しがっている人がいるらしい
売れ売れと言ってくる。 俺どうするの? 適当なやつ買えと
そんなアホなー 強引に押し切られた。

SRX600買って、暫く乗りました。


SRX600

結婚したらもうバイク買えないと思ったので、KATANA1100を
ローンで買いました。(SRX600とKATANA2台所有結婚半年前)


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結婚してから、何このローンって怒られた。

KATANAは前ブレーキをGSX-Rのブレーキを移植、USヨシムラのメガホン
マフラー しかし、30分も走らない内に左手が痺れてきてたま
らなかった。

その後SRXを売って、現所有XLR250(23年前


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長男が生まれ、子供を見ていたらこの子が立派に成人するまで
バイクを控える事にしようと考え始めた。
バイクで事故ったり死ぬようなことになったら・・・・・・

KATANAを売った。


                 つづく

              






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私の車歴としては、ミニトレが始めですが小学4~5年の時に叔母の
嫁入り道具として買ってあった、ロードパル(ホンダ)ソフィアローレンのラッタ
ターのCMで有名な、イタリアの女優(知らないかなー)かお袋のカブが
最初だったと思う。


Honda-Roadpal.jpg


家の周りは田んぼばかりで、道も舗装もされていなく走り回って
遊んでいました。

右手を捻れば走る、便利なバイクは面白かった。

六つ離れた兄貴が、バイクを乗り出した頃はバイクは乗れずにいました。

高1の夏に、原付を取りミニトレで遊んでいました。

夏休みの最後に、大型免許を取りに試験場へ、試験場の古いホンダの
350かな? 初めて乗る大型バイク、とにかく重かった記憶がある。

試験は踏切で一旦停止、その後エンスト キックするにもエンジンがかから
ず試験管の、ハーイ押して戻って来なさいーと言う言葉で終わり。

バイクの重さに慣れなきゃ無理かなー、しかし自動車学校に行く金も
ないし、暫く考える。

9月の最後もう一度、学校サボって挑戦何とか完走。

10月から(小型、中型、大型に歳がバレタカナ)中型の試験を受けに
何とか4~5回で取れました。

毎週水曜に学校サボっていたので、○○昨日はなんで休んだー
頭が痛くてーとか、昨日は腹が痛くてーとか言っていましたが先生
は気付いていたと思います。

当時は、三ない運動で原付バイクはOKでそれ以外は☓だったと思う。

小学校時代、兄貴の同級生が土埃をあげグリーンのハスラーを、走らす姿
を見て憧れていた。(兄貴はヤマハのRX350)

オレンジのハスラーを買い、その後親友たちがヤマハRD90,カワサキKH250
を買い遊び回る。

その後、3月生まれの親友が何故かモンキーを買い、他の2人もモンキー
に乗換え私もモンキーに乗換え、モンキー4台で遊び回る。

カブの縦キャブに変えたり色々と改造していた。 私はピストンを70ccに
変えキャブを大きいのに変えたりダウンマフラーに変えたり色々と遊んだ。

当時、cb50がメーター読みで90出てたと思うのですが、それに着いて
いけた。

その後、成人して奈良にいる時お袋から電話、カブが故障でモンキーで
出勤会社の若い子が、昼休みにモンキーを乗り回して おばちゃんこの
モンキー目茶目茶速いやん。譲ってーとのこと

譲ったが今は後悔している。


                         つづく

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